Logistik 4.0 & Nutzfahrzeuge

Die globalen Nachhaltigkeitsziele mit einer signifikanten CO₂ Reduktion sind nur durch hoch effiziente und alternative Antriebskonzepte zu erreichen. Als Engineering-Partner unterstützen wir Sie bei der End-to-End Entwicklung von innovativen Antriebskonzepten.

Auf einen Blick:

• Hybridisierung und Elektrifizierung
• Simulationsstudien und Analysen zu effizienten Betriebsstrategien
• Integration von Fuel Cell Systemen in Fahrzeugapplikationen
• Sichere Integration von H2-(Tank-)Systemen in Fahrzeuge
• Entwicklung von Software-Algorithmen u.a. für Batterie-Management-Systeme
• Zertifizierte Entwicklungsumgebung (CI/CD Toolchain) bis ASILD/SIL4 Anwendungen

Mehr Infos zu alternativen Antrieben.

Mehr Sicherheit für den Fahrenden und eine effiziente Lieferkette – das sind die Treiber im Nutzfahrzeugbereich. Automatisierte Lösungen wie beispielsweise Platooning helfen die Sicherheit im Straßenverkehr und für den Fahrenden zu erhöhen und dabei eine Kraftstoff-Ersparnis für die Kolonne zu erwirken.

Nicht nur auf Autobahnen sondern auch im Logistikhof sorgen automatisierte Fahrzeuge für einen reibungslosen und sicheren Ablauf. Als Ihr zuverlässiger Partner für automatisierte Lösungen – von Fahrerassistenzsystemen bis hin zu hochautomatisierten Fahrfunktionen – helfen wir Ihnen Ihre Fahrzeugflotte effizient und sicher zu entwickeln. Unser Portfolio reicht dabei von der Konzeptentwicklung über funktionsorientierte Softwareentwicklung bis hin zur virtuellen und realen fahrzeugnahen Absicherung.

Auf einen Blick:

• Entwicklung von Warnsystemen (z.B. Blind Spot Information System (BSIS), UN/ECE R159: Moving-Of Information System (MOIS))
• Platooning: Konzeptentwicklung und Systementwicklung
• Sicherheits- und Schutzkonzepte nach UNECE WP.29 und ISO/SAE 21434
• Beherrschen von SOTIF-bezogenen Risiken (ISO 21448)

Mehr Infos zur Automatisierten Mobilität.

Die Transportbranche steht unter einem enormen Wandel. Nahezu jedes Fahrzeug ist heutzutage mit einer Cloud verbunden und in der Lage, Daten zu übertragen und herunterzuladen. Die großen Datenmengen, die ein Truck senden und empfangen kann, eröffnen eine Vielzahl an Möglichkeiten für die gesamte Logistikkette. Der Einsatz vernetzter Lösungen bringt verschiedene Vorteile mit sich: effizientere Prozesse, geringere Kosten, höhere Produktivität und verbesserter Fahrerkomfort.

Auf einen Blick:

• Cloud Computing
• Edge Computing
• Data Analytics & Künstliche Intelligenz
• Digital Twin
• Prädiktive Diagnostik und Wartung
• Kommunikationsstrategien, Konzept- und Systementwicklung
• Telematik XOTA – Over the Air Datentransfer
• V2X Standard 11.p Übertragung für diverse Anwendungsfälle
• Vernetzungslösungen für Nutzfahrzeuge für die Straßensicherheit
• Sicherheits- und Schutzkonzepte nach UNECE WP.29 und ISO/SAE 21434
• Fahrzeugüberwachung
• Integration vernetzter Services

Mit zunehmender Komplexität der E/E Systeme, steigender Anzahl von autonomen Funktionen, aber auch der Elektrifizierung und dem Einsatz von Wasserstoff, wird es immer wichtiger die Funktionale Sicherheit im Entwicklungsprozess fest zu verankern und Produkte sicher zu entwickeln.

Wir beraten und begleiten Kunden im gesamten Entwicklungsprozess zur Erreichung der Funktionalen Sicherheit (ISO 262626), sowie der SOTIF „Sicherheit der beabsichtigten Funktionalität“ / „Safety of the intended functionality“ (ISO 21448) und bieten hierfür folgende Leistungspakete an.

Auf einen Blick:

• Gefährdungs-und Risikoanalysen (G&R) für Powertrain / Autonomous Systems / Over-the-air Solution / …
• Funktionales und technisches Sicherheitskonzept
• Safety Analysen
• Verifikations- und Validations-Strategien zur Erfüllung der ISO 26262 und ISO 21448
• Operatives Safety Management (inkl. Safety Assessments, SOTIF)
• Safety Prozesse, Assessments und Audits
• Trainings und Schulungen im Bereich Funktionale Sicherheit

Erfahren Sie mehr über unsere Expertise im Bereich Funktionale Sicherheit.

In der digitalen Nutzfahrzeugindustrie und Transportkette tauschen Fahrzeuge, Unternehmen und Händler immer mehr Daten aus. Diese zunehmend vernetzten Systeme bieten auch ein wachsendes Potenzial für Angreifer, die sensible Daten abgreifen oder Fahrzeugfunktionen manipulieren wollen.

Ab Juni 2024 fordert die UNECE-Regelung 155, dass alle neu zugelassenen Fahrzeuge die Cyber Security Aspekte der jeweiligen Regelung erfüllen müssen. Dies erfordert die Implementierung eines Cyber Security-Engineering-Prozesses für Fahrzeuge und deren Komponenten. Während die UNECE R155 die OEMs betrifft, verlangen die OEMs in der Regel die Einhaltung der ISO/SAE 21434 von ihren Zulieferern.

Wir unterstützen Fahrzeug-OEMs und Zulieferer dabei, die notwendigen Vorschriften und Anforderungen nach UNECE 155 und ISO/SAE 21434 zu erfüllen und stellen hierfür eine Vielzahl von maßgeschneiderten Leistungspaketen zur Verfügung.

Auf einen Blick:

• Cyber Security Strategie Consulting
• Cyber Security Prozess Consulting
• Cyber Security Bedrohungs- und Risikoanalyse (TARA) nach ISO 21434
• Cyber Security Sicherheits- und Schutzkonzepte
• Implementierung von Cyber Security Mechanismen in Hardware (z.B. HSM) und Software
• Penetration-Testing, Fuzzing
• Cyber Security Trainings

Erfahren Sie mehr über unsere Strategie Consulting Services sowie unser Portfolio im Bereich Cyber Security bei der Entwicklung sicherer Produkte.

Die E/E-Architektur moderner Nutzfahrzeuge wird immer komplexer und die Anzahl der Fahrzeugfunktionen steigt exponentiell an. Um diese Komplexität zu bewältigen sind strukturierte Ansätze erforderlich. Auf der Systemebene können wir Ihnen helfen, die Anforderungen an Ihr Fahrzeug mit allen Stakeholdern abzustimmen, die funktionale Dekomposition durchzuführen und diese auf die Komponenten zu allokieren. Auf der Software-Ebene können wir die Software-Funktionen entwickeln, die für den Erfolg Ihres Fahrzeugs am Markt erforderlich sind.

Auf einen Blick:

• Modellbasiertes Systems Engineering (Requirements Engineering & Architekturentwicklung)
• Modellbasierte Softwareentwicklung
• Software-Design und Architekturentwicklung
• OEM-spezifische Plattformerweiterungen und Funktionsentwicklung auch für proprietäre Software (Embedded Linux, AUTOSAR, ROS, Hypervisor-RTOS, OSEK)
• Kundenspezifische HW-agnostische White-Box-Lösungen

Erfahren Sie mehr über unsere Kompetenzen im Bereich Software- und Systems Engineering.